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自动物理伤害 会议

2024东南碰撞会议

卡罗来纳碰撞协会(CCA)和华盛顿大都会汽车协会(WMABA)再次合作举办第三届年度东南碰撞

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插电式电动车碰撞洞察2023年回顾

2024年3月7日
3 分钟阅读

2023年结束时,电动汽车(EV)可修理索赔频率为1.在美国是97%,在美国是2%.86%在加拿大. 这意味着这两个地区比前一年增加了40%以上. 与2020年相比,可修复电动汽车的索赔频率增加了两倍多.

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ADAS校准:新的利润中心

2024年2月12日
6 分钟阅读

而美国.S. 自近一百年前死亡率达到顶峰以来,在提高机动车辆安全方面取得了重大进展吗, 还有很多工作要做. 车速过快仍然是造成交通伤亡的一个重要因素, 随着分心驾驶的增加.

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东北2024年

备受期待的东北汽车维修盛会是为满足行业专业人士的多样化需求而量身定制的. 会议提供多种研讨会, 演讲, 产品演示和活动,提供交流和学习的机会. 发现最新的行业见解,程序和尖端的产品,都在一个设置.

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俄克拉何马州汽车协会(OKABA)贸易展2024

不要错过俄克拉何马州汽车车身协会(OKABA)的首届贸易展, 为期两天的体验对公众开放.

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2024年值得关注的碰撞亚博真人官方版APP

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在过去的几年里,碰撞行业面临着前所未有的挑战. 2024年还会有更多类似的情况吗?

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第10集:碰撞索赔趋势和2024年的预期

2023年11月15日

是什么让航母和碰撞修理人员夜不能寐? 在这一集里, 瑞安强调了最近碰撞索赔趋势的影响,包括不断上涨的维修成本, 零部件供应链中断和汽车技术进步对汽车保险生态系统的影响. 他还提供了2024年值得关注的四大趋势.